Store mængder russisk olie fragtes igennem dansk farvand på såkaldte skyggeflådeskibe, der ofte er i dårlig stand og har uigennemskuelige forsikringsforhold.
Det øger frygten for en katastrofe, hvor massivt oliespild kan gøre voldsom skade på vores havmiljø, øer og kystområder.
CO2-fangst og lagring er helt afgørende, når vi skal takle klimaudfordringerne. Indlæg af CCUS-Alliancen.
Der er travlt i de danske havne. Sidste år er mængden af både gods og passagerer i danske havne nemlig steget. Næsten 600.000 flere passagerer sejlede sidste år med enten en indenrigs- eller en udenrigsfærge sammenlignet med 2024.
Den danske regering har parlamentarisk opbakning til, at Danmark kan være del af en eventuel militær operation i Hormuzstrædet, når kamphandlingerne ophører. Danske Rederier bakker fuldtonet op om denne beslutning. Der er brug for aktive tiltag til at beskytte de søfarende og skibsfarten i området.
Hafnia har vundet prisen i kategorien “Best Initiative for Respect & Wellbeing at Sea” for deres Hafnia Culture Lab, der omfattede syv Hafnia-skibe med besætninger bestående af mindst 50 procent kvinder.
Færgerederiernes Årsberetning 2025Årsberetning 2025
Tilmeld dig vores pressemeddelser og få en mail, når der er nyt fra Danske Rederier
