Velkommen til Danske Rederier

H.K.H. Kronprins Frederik kastede royal glans over begivenheden, da State of Green præsenterede deres white paper om "Denmark’s push to decarbonise global shipping" ved COP28.

Danmark og USA slår sig sammen med Maersk McKinney Møller Center for Zero Carbon Shipping og finansierer forundersøgelser af grønne korridorer i fem lande i det globale syd. Danske Rederier bifalder initiativet.

Danske Rederier er meget tilfreds med, at Arbejdsretten frifinder Danske Rederier og afviser Lederne Søfarts påstande. Danske Rederier slipper dermed for at betale den krævede bod.

Vil du være med til at udvikle, drive og varetage klimainteresserne for dansk skibsfart? Vil du gøre din i indsats gældende, hvor teknologi møder politik, og hvor hver dag er en spændende rejse mod en mere klimavenlig dansk handelsflåde? Hvis ja, så kunne det være dig, vi søger.

Danmark og fire andre europæiske lande har i dag underskrevet Aalborg-erklæringen, som bl.a. fremhæver, at CO2-fangst, anvendelse og lagring (CCUS) er et nødvendigt klimaredskab og markerer et vigtigt skridt i den rigtige regning med henblik på at skabe et europæisk marked for CO2-fangst, anvendelse og lagring.

Det er en rigtig god nyhed, at skoleskibet Georg Stage også i 2024 får mulighed for at gennemføre to togter. Det er en fantastisk mulighed for unge med interesse for søfart at tage på togt med skoleskibet. Og de danske rederier skriger på arbejdskraft, så der er rigtig gode job- og karrieremuligheder for de unge, som har fået saltvand i blodet og mod på en fremtid i Det Blå Danmark.

Parlamentet har lyttet til fornuft og har i en afstemning om CO2-regulering af tunge køretøjer besluttet at afvise en Carbon Correction Factor (CCF). CCF ville have øget anvendelsen af meget efterspurgte grønne brændstoffer inden for landtransport. En sektor, der kan og bør elektrificeres direkte eller drives af brændselsceller drevet af brint. Grønne brændstoffer bør prioriteres for sektorer, der er vanskelige at decarbonisere, såsom skibsfart.