Handelspolitik
Skibsfarten er Danmarks mest globaliserede erhverv. To tredjedele af rederiernes omsætning stammer fra sejlads uden for Europa med USA, Kina, Japan og Afrika som de største markeder.
Sunde konkurrenceforhold verden over er fundamentet for en internationalt arbejdende skibsfart som den danske. Derfor arbejder vi for størst mulig international handel og og fair konkurrence, så dansk skibsfarts globale aktiviteter og vækst fastholdes.
Derfor arbejder vi for fortsat international markedsadgang og fair konkurrence, så dansk skibsfarts globale aktiviteter og vækst fastholdes.
Europakommissionen har god forståelse for skibsfartens særlige globale karakter og behovet for internationale løsninger. EU har i flere tilfælde medvirket til at få åbnet markeder og forhindre markedsbegrænsende tiltag. Danske Rederier støtter op omkring en progressiv europæisk handelspolitik, som har til formål at styrke samhandlen med det internationale samfund.
Danske Rederier søger desuden gennem organisationer som OECD og ICC, internationale rederiorganisationer som ICS og ECSA og gennem bilateral dialog med nationale rederiorganisationer aktivt at påvirke handelspolitikken for at opretholde mest mulig international handel og dæmme op for urimelige protektionistiske og handelsskadelige tiltag.
Læs mere om skat og rammevilkår
Juridiske rammevilkår
Skibsfarten kort fortalt
