Seneste nyt

Nyt projekt: Skibsfarten skal med, når Danmark sætter strøm til fremtiden

Elek­tri­fi­ce­rin­gen af dansk skibsfart er i rivende udvikling. Adgangen til strøm og tilstrækkelig elnetkapacitet er den største hindring. Nyt projekt skal give konkrete anbefalinger til politikere og andre centrale aktører, så vejen banes for at forløse det fulde potentiale.

Danske Rederier, Danske Maritime, Danske Havne og Green Power Denmark er gået sammen om et projekt, der skal understøtte elek­tri­fi­ce­ring af skibsfarten og gøre det lettere for politikere og investorer at træffe de rette beslutninger, så det store potentiale på området realiseres.

”Elek­tri­fi­ce­rin­gen af dansk skibsfart tager syvmileskridt i disse år. Færgerne er allerede nået rigtig langt og potentialet for offshore ser­vi­ce­far­tø­jer, hav­ne­ope­ra­tio­ner og nærskibsfart er også stort. Det Blå Danmark bør være en central del i den grønne omstilling og ambitionerne om en accelereret elek­tri­fi­ce­ring af Danmark, som regeringen lægger op til i sit nye fi­nans­lo­v­s­ud­spil,” siger Nina Porst, direktør for bæredygtige skibe og kompetencer i Danske Rederier.

Elek­tri­fi­ce­ring af skibsfarten udvikler sig i disse år hurtigt til en realistisk og energieffektiv de­k­ar­bo­ni­se­rings­løs­ning. Direkte elek­tri­fi­ce­ring ved hjælp af batterier til eksempelvis skibsfart giver en meget effektiv udnyttelse af den energi, vi har til rådighed.

Det Blå Danmark bør være en central del i den grønne omstilling og ambitionerne om en accelereret elektrificering af Danmark
Nina Porst, direktør for bæredygtige skibe og kompetencer i Danske Rederier

Udviklingen stiller samtidig nye krav til elkapacitet, la­de­in­fra­struk­tur og havnenes energisystemer.

”Det er ikke skibsteknologi eller sik­ker­heds­reg­ler­ne, der er den største barriere for udbredelsen af elektrisk skibsfart. Det er adgangen til strøm og tilstrækkelig elnetkapacitet i havnene. Det skal planlægningen og udviklingen af fremtidens danske el­in­fra­struk­tur tage højde for. Vi har brug for, at havnene kan udvikle sig til ener­giknu­de­punk­ter med ladeanlæg og net­til­slut­nin­ger med høj kapacitet,” siger Nina Porst.

Helt konkret skal projektet skabe et fagligt grundlag for fremtidige investeringer og politiske beslutninger ved at analysere udviklingen i bat­te­ri­elek­trisk skibsfart og konsekvenserne for elforsyning, la­de­in­fra­struk­tur og det samlede energisystem.

Projektet skal resultere i konkrete anbefalinger til myndigheder, havne, ener­gi­sel­ska­ber og den maritime sektor. Resultaterne skal synliggøre skibsfartens fremtidige behov i planlægningen af elnettet og understøtte Danmarks position som førende maritim nation inden for grøn omstilling.

Projektet er støttet af Den Danske Maritime Fond.

Læs mere i pro­jekt­be­skri­vel­sen her 

Læs Danske Rederiers policy paper om ”Electric Propulsion in Shipping” her

Læs Danske Rederiers reaktion på regeringens fi­nans­lo­vs­for­slag her