Seneste nyt
Klima

Elek­tri­fi­ce­ring og et stærkt totalberedskab er vigtige elementer i fi­nans­lo­vs­for­sla­get for 2027

Danske Rederier tager positivt imod regeringens forslag til finansloven for næste år. En fortsat styrkelse af forsvaret – herunder to­tal­be­red­ska­bet er højt på Danske Rederiers pri­o­ri­te­rings­li­ste. 

Regeringen vil med fi­nans­lo­vs­for­sla­get for 2027 understøtte en omfattende elek­tri­fi­ce­ring af Danmark. Rammen lyder på 650 millioner kroner næste år – stigende til 850 millioner kroner i 2028 til 2030. 

”Elek­tri­fi­ce­ring er afgørende for fremtidens infrastruktur – ikke mindst færgerne. Der er fuld gang i elek­tri­fi­ce­rin­gen af færgeruterne i Danmark. Blandt andet er verdens største elek­tri­fi­ce­rings­pro­jekt i gang på ruten fra Aarhus til Odden. I København har vi fået verdens første elektriske slæbebåd, men den skal sejle til Sverige for at lade. Det er et godt eksempel på, at der er nok at tage fat på," siger Anne H. Steffensen, der er ad­mi­ni­stre­ren­de direktør i Danske Rederier. 

Det er i fredstid, man skal forberede sig på de værst tænkelige scenarier.
Anne H. Steffensen, adm. direktør i Danske Rederier

To­tal­be­red­ska­bet i Danmark skal udfoldes med en økonomisk ramme på én milliard kroner om året frem til 2030. Denne prioritering understøtter den indsats, som Danske Rederier i flere år har arbejdet for. 

”Den danskflagede civile flåde er den tredjestørste i Nato, og vi har i Danmark rigtig mange kapaciteter blandt rederierne, der kan understøtte et stærkt totalberedskab. Det er vores medlemmer, der bevæger sig tæt på den maritime infrastruktur – både over og under vandet. Derfor er det helt naturligt, at vi bidrager til beredskabet med de kompetencer, der allerede eksisterer blandt rederierne,” siger Anne H. Steffensen. 

Danske Rederier har tidligere præsenteret en række initiativer til at styrke to­tal­be­red­ska­bet. Blandt andet kan danske re­de­ri­virk­som­he­der bidrage med transport, overvågning samt reparation og etablering af undersøiske kabler. Også i tilfælde af en olieforurening af de indre danske farvande kan danske rederier bidrage i mil­jø­be­red­ska­bet. 

”Det er i fredstid, man skal forberede sig på de værst tænkelige scenarier. Og heldigvis er det stadig fredstid i Danmark – men det er rettidig omhu at identificere de områder, hvor borgere, myndigheder, virksomheder og civilsamfund hver især kan spille en rolle,” siger ad­mi­ni­stre­ren­de direktør i Danske Rederier Anne H. Steffensen.  

Danske Rederier ser i øvrigt også positivt på regeringens tanker om øget hjemtagning af EU-forsk­nings­mid­ler samt initiativet om en helhedsplan mellem staten og landkommunerne.