Vejen for ambitiøs global kli­ma­re­gu­le­ring skal fastlægges på IMO-møde

I denne uge samles medlemslandene igen i London til et møde i IMO’s Marine Environment Protection Committee (MEPC). Mødet i oktober sidste år var det mest dramatiske møde i komitéens historie. Det endte med en udsættelse af beslutningen om Net Zero Framework for global kli­ma­re­gu­le­ring af skibsfarten efter kaotiske forhandlinger. 

Det kommende møde forventes at blive langt mindre dramatisk. Der vil være tekniske drøftelser om en række vigtige emner, herunder ener­gi­ef­fek­ti­vi­tet, plastgranulat, ballastvand og undervandsstøj. 

”Vores ambitioner er intakte. Som en ægte global industri har vi brug for globale regler, der gælder for alle overalt. Net Zero Framework bør være udgangspunktet for de videre drøftelser. Jeg er klar over, at diskussionerne om vejen frem kan være vanskelige, og jeg vil gerne understrege, at vi er åbne for en konstruktiv dialog med alle interessenter,” siger Anne H. Steffensen, ad­mi­ni­stre­ren­de direktør i Danske Rederier. 

Der vil også være drøftelser om reduktion af driv­hus­gas­ud­led­nin­ger fra skibe og om den pro­ce­du­re­mæs­si­ge vej frem for tiltagene til implementering af 2023-GHG-strategien. 

”Der skal lægges et stort og vigtigt grundarbejde her. Vi skal levere på 2023-GHG-strategien. Usikkerhed om vejen frem er skadelig for alle og gør beslutninger om investeringer i nye skibe og produktion af alternative brændstoffer langt vanskeligere. Vi er nødt til at nå til enighed om, hvor vi bevæger os hen herfra. Vi skal finde en vej frem, der bringer os mod målet om klimaneutral skibsfart,” siger Anne H. Steffensen. 

Mødet i MEPC er det 84. i komitéens historie. Det afholdes i hovedkvarteret i London og løber frem til og med fredag den 1. maj.  

Læs mere om MEPC84 her.